Новости авто
Тест драйв
авто спорт
и другое...
Сделать стартовой   В закладки

Авто9

Главная

   Новости из Франкфурта: Suzuki представил Kizashi
 
На Франкфуртском автошоу японская компания Suzuki провела премьеру прототипа новой модели сегмента "D" - самого крупного легкового автомобиля в своем модельном ряду.

Новинка получила имя Kizashi, что по-японски означает "предвкушение", "прелюдия" и вымахал он в длину аж на 4,65 метра. Представители Suzuki уверяют, что Kizashi не только самый просторный, но и самый спортивный автомобиль в своем классе. Машина получила специфичный дизайн, а по технической части было решено снадбить "Прелюдию" системой полного привода по последнему слову техники, 6-ступенчатой автоматикой и 2-литровым турбодизелем, разработанным специально для европейских покупателей.О сроках появления серийной версии Kizashi пока не сообщается, однако японцы утверждают, что в ближайшие годы несколько лет эта версии этой модели будут представлены по всех сегментах - от "А" до "D".


   В Великобритании создан новый спорткар - Farbio GTS
 
Во вторник британская компания Farbio продемонстрировала спорткар GTS. Новинка получила кузов из карбона и плоское днище, объединенное с задним диффузором.

Автомобиль оснащен 6-цилиндровым 3-литровым бензиновым двигателем, который предлагается в двух вариантах - атмосферный мощностью 262 лошадиных сил и 384-сильный вариант (благодаря объединению с механическим нагнетателем Rotrex). Оба двигатели работают в паре с 6-ступенчатой механической КП. Farbio GTS, начиненный атмосферным мотором, разгоняется до 96 километров в час за 4,8 секунды. Его максимальная скорость - 256 км/ч. Farbio GTS с усиленным 384-сильным двигателем достигает 96 километров в час за 3,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена отметкой в 280 км/ч.В Великобритании стоимость "атмосферного" Farbio GTS составит 59 925 фунтов стерлингов (примерно 120 тыс. долларов), версия же спорткара с механическим нагнетателем стоит 72 тысяч фунтов стерлингов, что приблизительно равно 144 тыс. долларов.


  Новости франкфуртского автосалона: Hyundai i30 CW
 
Наружная реклама корейского Hyundai i30 CW на франкфурском автосалоне развешена повсюду. Тем не менее, сама модель производит впечатление лишь добротной доводки хорошо известного и даже вовсе не забытого старого, чем чего-то по-настоящему нового и авангардного.

Наружная реклама корейского Hyundai i30 CW на франкфурском автосалоне развешена повсюду. Тем не менее, сама модель производит впечатление лишь добротной доводки хорошо известного и даже вовсе не забытого старого, чем чего-то по-настоящему нового и авангардного. Универсал создан на базе пятидверного хэтчбека i30 - по сравнению с ним новинка длиннее на 50 миллиметров (2,7 м), за счет более вытянутого кузова, и имеет иную заднюю часть, благодаря чему автомобиль может похвастаться внушительной вместительностью. Двигатели остались те же, что и на хэтчбеке - два бензиновых объемом 1,6- и 2,0-литра и три дизельных (два 1,6-литровых и 2-литровый турбомотор). КПП тоже три: две механических, 5- и 6-ступенчатых, а также 4-ступенчатый "автомат".


  Volvo C70 - автомобиль без крыши
 Новый кабриолет C70 – результат сотрудничества экспертов Volvo и итальянской дизайн-студии Pininfarina.

Эта модель Volvo рассчитана на четырех взрослых людей: сзади расположены два полноценных сиденья. Складываемая жесткая крыша устанавливается всего за тридцать секунд, а в сложенном состоянии компактно помещается в багажном отделении, оставляя достаточно места для багажа. Специально разработанная функция контроля качества воздуха предотвращает проникновение в салон автомобиля пыли и неприятных запахов.

 
 

  Lexus LX 570: по франкфуртскому счету
В истории Lexus прежде не случалось автомобиля с таким большим двигателем. Но заветная мечта каждого япон­ского инженера – создать классический американский внедорожник – вновь не сбылась, поскольку сложнейшая начинка с головой выдает истинное происхождение новинки.

В трансмиссии машины принудительная блокировка межосевого дифференциала заменена самоблокирующимся механизмом типа torsen. Электрогидравлическое управление подвеской подавляет крены кузова. ­Несколько наружных видео­камер позволяют водителю вовремя увидеть да­же самое изощренное коварство рельефа. Система Crawl Control корректирует реакцию машины на «газ» в зависимости от сложности дорожных условий.Характеристики: двигатель V8 5,7 литра; мощность 381 лошадиных сил; трансмиссия - 6-ст. автоматическая КПП, полный привод; максимальная скорость и разгон до 100 км/ч - не сообщаются.
Вернуться назад << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 >> Следующая страница


Авторизация
Меню
Календарь
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Популярное
Архив новостей
Реклама на сайте

Статистика на сайте


Rambler's Top100